不到2万元旅行车座椅放倒能放下四门冰箱

　　上一期的万元旅行车，大家还是比较认可的，几千块钱的旅行车，除了外观难看点，零件便宜，车内空间在同级别车型中比较大，整体性价比很高。不过也有粉丝认为我脑袋被门挤了，国5的车都上不了牌照了，还在这介绍16年前的车。他说的也没错，在国内玩老车就是这个现状，整体还是比较艰难。不过，依然不能阻挡我们探寻二手车的脚步。

　　我们继续旅行车推荐，今天的主角品牌依然是别克。在2003年进入中国的别克凯越，早期凯越家喻户晓，在家用车中有一席之地，这一代的凯越有三种车型，凯越三厢版、凯越HRV以及今天的主角凯越旅行版。

　　凯越旅行版共有四款款车型，分别是1.8手动、1.8自动、1.6手动和1.6自动。凯越旅行版以休闲的造型风格和多变的组合空间为卖点，充分满足消费者家庭和休闲需求。从造型上看，凯越旅行版整体外观饱满流畅，尾部线条比较动感简约，从今天的眼光来看，也不过时。

　　凯越旅行版长4.58米，比三厢凯越还多了65毫米，从而可以很轻松地得到高达745升的超大储物空间，如果觉得745升的行李空间还不足够，那就进行6/4分离或折叠第二排座椅，行李空间可迅速扩大至1463升，搬个冰箱也没有问题。

　　凯越旅行版配置表现一般，只有顶配车型能看得过去。全系标配电动天窗，皮质方向盘，遥控钥匙、后雨刷等。一些比较实用的配置仅仅顶配车型或者1.8升车型专属；比如后倒车雷达、铝合金轮毂、皮质方向盘等。因为凯越旅行版高低配二手车价格相差无几，所以更推荐顶配车型。

　　凯越旅行搭载代号T18SED的1.8升自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩158牛·米。这台发动机没什么亮点，配合不太智能的4速自动变速箱使得驾驶乐趣有些不足，同时动力表现仅仅够家用。而且油耗也不低，市区百公里油耗基本超过10升。

　　还有一台代号为F16D3的1.6升自然吸气发动机，最大功率106马力，峰值扭矩142牛·米。与之匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱。

　　凯越旅行居然是四轮独立悬架，想想现在的福克斯为了节约成本都变成了扭力梁非独立悬架，真的不想多说什么了。

　　凯越旅行的通病也很多，最常见的就是避震器漏油、变速箱漏油、发动机漏油等，而且手动挡变速箱离合器容易打滑，这些问题在看车的时候一定要注意。

　　凯越旅行二手车价格在1万到2万之间，具体要看车况和行驶里程。之前的文章中我一直强调 ，像是这种年份时间长的二手车，最好选择手动挡，理由很简单，手动挡要比自动挡更加皮实耐用，问题也会少很多。毕竟二手车车价才一万多，要是修个变速箱花了大几千，得不偿失。

　　相比于赛欧旅行，仅仅增加一万块钱，就可以得到一台尺寸超过4米5的旅行车，1.8升排量，120马力，动力提升不少。旅行车最吸引人的是745升的超大储物空间，放倒座椅后空间可以达到1463升，一点不输于SUV的空间。下一期推荐5万的旅行车，敬请期待。